కోల్డ్ స్టోరేజీ అంటే ఏమిటి?
గత సంవత్సరం ఒక ట్రేడ్ షోలో నేను ఈ ప్రశ్న అడిగాను. యూరోపియన్ ESS ఇంటిగ్రేటర్కు చెందిన ఒక వ్యక్తి తన సరఫరాదారు "కోల్డ్ చైన్ లాజిస్టిక్స్" కోసం ఎందుకు అదనపు ఛార్జీలు వసూలు చేస్తున్నాడో తెలుసుకోవాలనుకున్నాడు. అదొక స్కామ్ అనుకున్నాడు. అది కాదు.
షెల్ఫ్లో కూర్చున్నప్పుడు లిథియం కణాలు క్షీణిస్తాయి. గిడ్డంగి ఎంత వేడిగా ఉంటే, అవి వేగంగా సామర్థ్యాన్ని కోల్పోతాయి. ఇది చిన్న ప్రభావం కాదు. సెల్ తయారీదారు నుండి ఆరు నెలల్లో 35 డిగ్రీల వద్ద 2-3% సామర్థ్య నష్టాన్ని చూపించే పరీక్ష డేటాను నేను చూశాను మరియు 20 డిగ్రీ వద్ద సగం శాతం ఉండవచ్చు. కణాలు కూడా ఉపయోగించబడలేదు. అక్కడే కూర్చున్నాడు.
కోల్డ్ స్టోరేజీ అంటే సరిగ్గా అలానే ఉంటుంది. మీరు సెల్లను ఉష్ణోగ్రత-నియంత్రిత వేర్హౌస్లో ఉంచి, 15-25 డిగ్రీల చోట ఉంచి, తేమను నియంత్రించండి. సెల్ లోపల సైడ్ రియాక్షన్స్ నెమ్మదిస్తాయి. SEI పొర నెమ్మదిగా పెరుగుతుంది. మీరు తక్కువ లిథియం కోల్పోతారు.
2022 వేసవి తర్వాత, చైనాలో ఎవరూ కోల్డ్ స్టోరేజీ గురించి వాదించరు. తూర్పు చైనా వారాలుగా 40 డిగ్రీలను తాకింది. స్పెక్ కంటే తక్కువ సామర్థ్యంతో సెల్లు స్టోరేజీ నుండి బయటకు వచ్చినందున కొన్ని సెల్ సరఫరాదారులు ఇన్వెంటరీని రాయవలసి ఉంటుందని జియాంగ్సు ప్యాక్ మేకర్ వద్ద ఒకరి నుండి నేను విన్నాను. ఆ కథ అతిశయోక్తి కాదా, నేను చెప్పలేను, అయితే కోల్డ్ స్టోరేజ్ అప్గ్రేడ్లు ప్రతి ఒక్కరి క్యాపెక్స్ ప్లాన్లలో కనిపించడం ప్రారంభించిన సమయ రేఖలు.

SOC నిల్వకు ముందు
మీరు ఏ స్థితిలోనైనా సెల్లను కోల్డ్ స్టోరేజీలోకి విసిరేయలేరు. పూర్తి ఛార్జ్ కాథోడ్కు చెడ్డది. అధిక-నికెల్ NMCలో లేయర్డ్ ఆక్సైడ్ నిర్మాణం నెలల తరబడి 4.2V వద్ద కూర్చోవడం ఇష్టం లేదు. కోలుకోలేని దశ మార్పుల గురించి కొంత. నేను మెటీరియల్ సైంటిస్ట్ని కాదు, కాబట్టి నేను మెకానిజమ్ను పూర్తిగా అర్థం చేసుకున్నట్లు నటించను, కానీ ఫలితం కొలవగల సామర్థ్యం నష్టం.
ఖాళీ కణాలు అధ్వాన్నంగా ఉంటాయి. వోల్టేజ్ చాలా తక్కువగా పడిపోతే, రాగి కరెంట్ కలెక్టర్ కరిగిపోవడం ప్రారంభమవుతుంది. మీరు సెల్ను బ్యాకప్కి ఛార్జ్ చేస్తారు మరియు రాగి నిక్షేపాలు ఎక్కడా చేయకూడదు. అంతర్గత ప్రతిఘటన పెరుగుతుంది. కొన్నిసార్లు సెల్ పూర్తిగా విఫలమవుతుంది.
స్వీట్ స్పాట్ 30% మరియు 50% SOC మధ్య ఉంటుంది. BYDకి స్టోరేజ్లోకి వెళ్లే బ్లేడ్ సెల్లకు 40% ప్లస్ లేదా మైనస్ 5% అవసరం. నేను అసలు పత్రాన్ని చూడలేదు కానీ చాలా మంది వ్యక్తులు ఈ నంబర్ని పేర్కొన్నారు. వోల్టేజ్ కర్వ్ చాలా ఫ్లాట్గా ఉన్నందున LFP గమ్మత్తైనది. వోల్టేజీని కొలవడం ద్వారా మీరు ఏ SOCలో ఉన్నారో ఖచ్చితంగా తెలుసుకోవడం కష్టం. కొంతమంది తయారీదారులు కేవలం క్యాలిబ్రేట్ చేయడానికి నిల్వకు ముందు పూర్తి ఛార్జ్-డిశ్చార్జ్ సైకిల్ను చేస్తారు.

ఉష్ణోగ్రత స్పెక్స్ మారుతూ ఉంటాయి
LFP టెర్నరీ కంటే చలిని బాగా నిర్వహిస్తుంది. Gotion వారి డేటాషీట్లో నిల్వ ఉష్ణోగ్రతను నెగటివ్ 20 డిగ్రీకి తగ్గించింది. అధిక-నికెల్ NCA మరియు NCM ఎంపికగా ఉంటాయి. నేను స్పెక్ సరిగ్గా గుర్తుంచుకుంటే Samsung SDI NCA సెల్లకు 15-25 డిగ్రీ కావాలి. 10 డిగ్రీల కంటే దిగువకు వెళ్లండి మరియు ఎలక్ట్రోలైట్ చాలా జిగటగా మారుతుంది. నిర్మాణ నాణ్యతను స్పష్టంగా ప్రభావితం చేస్తుంది.
SVOLT వారి చిన్న-బ్లేడ్ సెల్లపై మరింత కఠినమైన అవసరాలను కలిగి ఉంది. దాదాపు 18-23 డిగ్రీలు 2 డిగ్రీలు మాత్రమే తట్టుకునే అవకాశం ఉంది. దక్షిణ చైనాలో ఏడాది పొడవునా నిర్వహించడం సులభం కాదు కరెంటు బిల్లులు దారుణంగా ఉన్నాయి. నేను మాట్లాడిన ఒక గిడ్డంగి ఆపరేటర్ వారి జూలై విద్యుత్ బిల్లు 100,000 RMB కంటే ఎక్కువగా ఉందని మరియు మధ్య-పరిమాణ సౌకర్యం కోసం ఇది సాధారణమైనదిగా పరిగణించబడుతుందని చెప్పారు.
కొంతమంది తయారీదారులు వేసవిలో గరిష్ట పరిమితిని 28 డిగ్రీలకు నిశ్శబ్దంగా సడలించారు. అప్పుడు వారు చాలా క్షీణించిన సెల్లను పట్టుకోవడానికి షిప్పింగ్కు ముందు అదనపు OCV స్క్రీన్ను అమలు చేస్తారు. ఆదర్శం కాదు కానీ ఆర్థికాంశాలు అవి.
కండెన్సేషన్ సమస్య
చల్లని కణాన్ని వెచ్చని గదిలోకి తరలించండి మరియు ఉపరితలంపై నీరు ఘనీభవిస్తుంది. ఇది అందరికీ తెలుసు. పర్సు కణాలకు ఇది ఎంత ముఖ్యమో ప్రతి ఒక్కరూ గ్రహించలేరు. అల్యూమినియం లామినేట్ ఫిల్మ్పై నీరు కేవలం కాస్మెటిక్ సమస్య కాదు. ఇది ట్యాబ్ వెల్డ్స్లోకి వస్తుంది. ఆక్సీకరణకు కారణమవుతుంది. చెడు సందర్భాలలో తేమ వేడి ముద్ర ద్వారా పని చేస్తుంది మరియు ఎలక్ట్రోలైట్తో చర్య జరుపుతుంది.
దీన్ని నిర్వహించడానికి సరైన మార్గం బఫర్ జోన్. కణాలు ఉత్పత్తి అంతస్తుకు వెళ్లడానికి ముందు నాలుగు నుండి ఆరు గంటల వరకు ఇంటర్మీడియట్ ఉష్ణోగ్రత గదిలో కూర్చుంటాయి. ఉష్ణోగ్రతలు క్రమంగా సమానం. సంక్షేపణం లేదు.
చిన్న కార్యకలాపాలు ఈ దశను దాటవేస్తాయి. నేను ఒక ప్యాక్ అసెంబ్లీ దుకాణాన్ని సందర్శించాను, అక్కడ వారు 5 డిగ్రీల కూలర్ నుండి నేరుగా 30 డిగ్రీల వర్క్షాప్లోకి సెల్లను లాగుతున్నారు. ఆగస్టు మధ్యలో. ప్రతి సెల్ ఉపరితలం తడిగా ఉంది. ప్రొడక్షన్ మేనేజర్ వారి మాడ్యూల్ వెల్డింగ్ రిజెక్ట్ రేటు ఆ నెలలో ఎక్కువగా ఉందని ఒప్పుకున్నారు. అతను వెల్డింగ్ పరికరాలను నిందించాడు. నాకు నా స్వంత సిద్ధాంతం ఉంది.
మీరు ఎంతకాలం నిల్వ చేయవచ్చు
ఆరు నెలలు సాధారణ పరిమితి. ఆ తర్వాత మీరు మళ్లీ పరీక్షించాలి. OCV, IR, సామర్థ్యం, మొత్తం సూట్. విఫలమైన సెల్లు డౌన్గ్రేడ్ చేయబడతాయి లేదా స్క్రాప్ చేయబడతాయి. EVEకి రీ-గ్రేడింగ్ కోసం ఫ్యాక్టరీకి తిరిగి వెళ్లడానికి తొమ్మిది నెలలకు మించి నిల్వ చేసిన సెల్లు అవసరం. నేను దీన్ని నేరుగా ధృవీకరించలేదు కానీ ఇది తెలిసిన వారి నుండి వచ్చింది.
2023 చివరిలో ESS మార్కెట్ మందగించినప్పుడు ఇది నిజంగా తలనొప్పిగా మారింది. ఇంటిగ్రేటర్లు ఇన్వెంటరీపై కూర్చున్నారు, వారు కదలలేరు. ప్రాజెక్టులు ఆలస్యమవుతున్నాయి. చివరకు ఒప్పందాలు ముగిసే సమయానికి, సెల్లు వాటి నిల్వ విండోను మించిపోయాయి. ఇది ఎవరి సమస్య అనే దాని గురించి ఇంటిగ్రేటర్లు మరియు సెల్ సరఫరాదారుల మధ్య నెలల తరబడి వాదనలు జరిగాయి. కొనుగోలు ఒప్పందాలలో ఇప్పుడు తరచుగా డెలివరీ అయిన 60 లేదా 90 రోజులలోపు సెల్లను తయారు చేయాల్సిన భాష ఉంటుంది. పాఠం నేర్చుకుంది.

ఫైర్ అండ్ ఇన్సూరెన్స్
లిథియం బ్యాటరీ మంటలపై ప్రామాణిక గిడ్డంగి స్ప్రింక్లర్లు బాగా పని చేయవు. థర్మల్ రన్అవేలో నీరు సెల్ను తాకడం పరిస్థితిని మరింత దిగజార్చవచ్చు. హైడ్రోజన్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇప్పుడు ఇష్టపడే సిస్టమ్లు పెర్ఫ్లోరోహెక్సానోన్ లేదా ఫైన్ వాటర్ మిస్ట్, అయితే పెర్ఫ్లోరోహెక్సానోన్ సెటప్కి మిలియన్ల కొద్దీ RMB ఖర్చవుతుంది. చాలా గిడ్డంగులు ఆ ఖర్చును సమర్థించలేవు.
బీమా అనేది పెద్ద ప్రతిబంధకంగా మారింది. CPIC మరియు పింగ్ రెండూ కూడా 2024 నుండి లిథియం బ్యాటరీ నిల్వ కోసం పెంచబడ్డాయి. నేను విన్న దాని నుండి ఒక సాధారణ గిడ్డంగి చెల్లించే దానికంటే మూడు నుండి నాలుగు రెట్లు ఎక్కువ. కొంతమంది బీమా సంస్థలు ఈ ప్రాజెక్టులను అస్సలు తాకవు. బీమా కవరేజీ లేకుండా, బ్యాంక్ ఫైనాన్సింగ్ పొందడం అదృష్టం. దిగువన ఉన్న ప్రతిదీ చిక్కుకుపోతుంది.
రోజు-నుండి{1}}రోజు కార్యకలాపాలు
నిల్వలో ఉన్నప్పుడు సెల్లకు కాలానుగుణ వోల్టేజ్ తనిఖీలు అవసరం. సాధారణ స్వీయ{1}}ఉత్సర్గ నెలకు కొన్ని మిల్లీవోల్ట్లు. సెల్ 15mV లేదా అంతకంటే ఎక్కువ పడిపోవడాన్ని మీరు చూస్తే, అంతర్గతంగా ఏదో తప్పు జరిగి ఉండవచ్చు. మైక్రో షార్ట్ సర్క్యూట్ ఎక్కువగా ఉంటుంది. దాన్ని బయటకు లాగి విడిగా వ్యవహరించండి.
యూరోపియన్ కస్టమర్లు మొత్తం నిల్వ వ్యవధి కోసం ఉష్ణోగ్రత లాగ్లను చూడాలనుకుంటున్నారు. కొన్ని గిడ్డంగులు షిప్మెంట్తో ప్రయాణించే ప్రతి ప్యాలెట్కు డేటా లాగర్లను జతచేస్తాయి. కస్టమర్ డేటాను స్వీకరించేటప్పుడు లాగుతుంది. ఆ లాగ్లో-ఒకటి-స్పెక్ విహారం మరియు వారు మొత్తం బ్యాచ్ని తిరస్కరించవచ్చు. నాకు తెలిసిన షిప్పర్కి జరిగింది. పోర్ట్ వద్ద నలభై-అడుగుల కంటైనర్ తిరిగింది.
FIFO సరళంగా ఉండాలి. ఫస్ట్ ఇన్, ఫస్ట్ అవుట్. ఆచరణలో, ఫోర్క్లిఫ్ట్ డ్రైవర్లు ఏ ప్యాలెట్ను సులభంగా చేరుకోగలరో దాన్ని పట్టుకుంటారు. ఎవరైనా గమనించే వరకు రాక్ వెనుక భాగంలో ఉన్న వస్తువులు నెలల తరబడి అక్కడే ఉంటాయి. మీరు వాటిని కలిగి ఉంటే MES వ్యవస్థలు సహాయపడతాయి. చాలా గిడ్డంగులు ఇప్పటికీ స్ప్రెడ్షీట్లపై నడుస్తాయి మరియు ఉత్తమమైన వాటి కోసం ఆశిస్తున్నాయి.

