లిథియం బ్యాటరీ భద్రతా పరీక్ష అంటే ఏమిటి?

లిథియం బ్యాటరీ భద్రతా పరీక్ష అంటే ఏమిటి?

1)పరీక్ష ప్రయోజనం: సింగిల్ సెల్ బ్యాటరీ యొక్క విద్యుత్ దుర్వినియోగ పనితీరును ధృవీకరించడానికి, బ్యాటరీ డిశ్చార్జ్ అయినప్పుడు సంభవించే సంభావ్య భద్రతా ప్రమాదాలను అనుకరించడం-, తద్వారా నమూనా డిజైన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో అంచనా వేస్తుంది.

2)టెస్ట్ పరికరాలు: సింగిల్ సెల్బ్యాటరీ ఛార్జ్-డిశ్చార్జ్ పరికరాలు, స్థిర ఉష్ణోగ్రత పరీక్ష చాంబర్, మల్టీమీటర్, మొదలైనవి.

3) పరీక్ష విధానం మరియు విధానాలు:

① ముందుగా-సింగిల్ సెల్ బ్యాటరీని గది ఉష్ణోగ్రత వద్ద ట్రీట్ చేసి, ఆపై పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయండి.

② సింగిల్ సెల్ బ్యాటరీ యొక్క డిశ్చార్జ్ కట్ ఆఫ్ వోల్టేజ్‌కి 1/3I(శక్తి రకం) లేదా (పవర్ రకం) స్థిరమైన కరెంట్‌లో డిశ్చార్జ్ చేసి, ఆపై 90 నిమిషాల పాటు I కరెంట్‌లో బలవంతంగా డిశ్చార్జ్ చేయండి.

4)డేటా ప్రాసెసింగ్ మరియు మూల్యాంకన ప్రమాణాలు: పరీక్ష సమయంలో మరియు పరీక్ష తర్వాత 1-గంట పరిశీలన వ్యవధిలో నమూనా అగ్ని లేదా పేలుడును ప్రదర్శిస్తుందో లేదో గమనించండి.

1)పరీక్ష ప్రయోజనం: సింగిల్ సెల్ బ్యాటరీ యొక్క విద్యుత్ దుర్వినియోగ పనితీరును ధృవీకరించడానికి, బ్యాటరీ అధిక ఛార్జ్ అయినప్పుడు సంభవించే సంభావ్య భద్రతా ప్రమాదాలను అనుకరించండి, తద్వారా నమూనా డిజైన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో అంచనా వేస్తుంది.

2)పరీక్ష పరికరాలు: సింగిల్ సెల్ బ్యాటరీ ఛార్జ్-డిశ్చార్జ్ పరికరాలు, స్థిర ఉష్ణోగ్రత పరీక్ష గది, మల్టీమీటర్ మొదలైనవి.

3) పరీక్ష విధానం మరియు విధానాలు:

② సింగిల్ సెల్ బ్యాటరీ యొక్క వోల్టేజ్ దాని గరిష్ట పని వోల్టేజీకి 1.1 రెట్లు చేరుకునే వరకు స్థిరమైన కరెంట్ ఛార్జింగ్‌ను కొనసాగించండి లేదా సింగిల్ సెల్ బ్యాటరీ యొక్క ఛార్జ్ చేయబడిన సామర్థ్యం 115% SOCకి చేరుకుంటుంది.

1)పరీక్ష ప్రయోజనం: సింగిల్ సెల్ బ్యాటరీ యొక్క విద్యుత్ దుర్వినియోగ పనితీరును ధృవీకరించడానికి, బ్యాటరీకి బాహ్య షార్ట్ సర్క్యూట్ సంభవించినప్పుడు సంభవించే సంభావ్య భద్రతా ప్రమాదాలను అనుకరించండి, తద్వారా నమూనా డిజైన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో అంచనా వేస్తుంది.

3) పరీక్ష విధానం మరియు విధానాలు:

② షార్ట్-సింగిల్ సెల్ బ్యాటరీ యొక్క పాజిటివ్ మరియు నెగటివ్ టెర్మినల్‌లను 10 నిమిషాల పాటు బాహ్యంగా సర్క్యూట్ చేయండి, బాహ్య సర్క్యూట్ రెసిస్టెన్స్ 5 mΩ కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.

1)పరీక్ష ప్రయోజనం: సింగిల్ సెల్ బ్యాటరీ యొక్క యాంత్రిక దుర్వినియోగ పనితీరును ధృవీకరించడానికి, బ్యాటరీని చూర్ణం చేసినప్పుడు సంభవించే సంభావ్య భద్రతా ప్రమాదాలను అనుకరించండి, తద్వారా నమూనా డిజైన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో అంచనా వేస్తుంది.

2)టెస్ట్ పరికరాలు: సింగిల్ సెల్ బ్యాటరీ ఛార్జ్-డిశ్చార్జ్ పరికరాలు, స్థిరమైన ఉష్ణోగ్రత పరీక్ష గది, పవర్ బ్యాటరీ క్రష్ టెస్ట్ బెంచ్, మల్టీమీటర్ మొదలైనవి.

3) పరీక్ష విధానం మరియు విధానాలు:

② అణిచివేసే దిశ: సింగిల్ సెల్ బ్యాటరీ యొక్క ప్లేట్ దిశకు లంబంగా లేదా వాహనం లేఅవుట్‌లో ఎక్కువగా నలిపివేయబడే దిశలో ఒత్తిడిని వర్తించండి.

a. క్రష్ ప్లేట్ రూపం: 75 mm వ్యాసార్థం కలిగిన సెమీ-సిలిండర్, మరియు సెమీ-సిలిండర్ పొడవు (L) పిండిచేసిన సింగిల్ సెల్ బ్యాటరీ పరిమాణం కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.

బి. అణిచివేత వేగం: 2 mm/s కంటే ఎక్కువ కాదు.

సి. క్రషింగ్ డిగ్రీ: వోల్టేజ్ 0 Vకి చేరుకున్నప్పుడు లేదా వైకల్యం 15%కి చేరుకున్నప్పుడు లేదా అణిచివేత శక్తి పరీక్ష వస్తువు యొక్క బరువు కంటే 100 kN లేదా 1000 రెట్లు పెరిగినప్పుడు అణిచివేయడం ఆపివేయండి.

③ 10 నిమిషాలు పట్టుకోండి.

1)పరీక్ష ప్రయోజనం: బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థ ద్వారా పర్యవేక్షించబడే అతిచిన్న బ్యాటరీ యూనిట్ యొక్క థర్మల్ రన్‌అవే పనితీరును ధృవీకరించడానికి, ఎలక్ట్రిక్ వాహన యజమానులు మరియు వాహన వ్యవస్థలకు ప్రమాదం కలిగించే ప్రధాన ప్రమాద మూలంపై భద్రతా మూల్యాంకనాన్ని నిర్వహించండి, తద్వారా నమూనా డిజైన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో అంచనా వేస్తుంది.

2)టెస్ట్ పరికరాలు: సింగిల్ సెల్ బ్యాటరీ ఛార్జ్-డిశ్చార్జ్|డిశ్చార్జ్ పరికరాలు, స్థిరమైన ఉష్ణోగ్రత పరీక్ష గది, తాపన పరికరం, ఉష్ణోగ్రత సేకరణ వ్యవస్థ, మల్టీమీటర్ మొదలైనవి.

3) పరీక్ష విధానం మరియు విధానాలు:

① ఫ్లాట్ లేదా రాడ్{0}}ఆకారపు తాపన పరికరాన్ని ఉపయోగించండి మరియు దాని ఉపరితలం సిరామిక్, మెటల్ లేదా ఇన్సులేటింగ్ లేయర్‌తో కప్పబడి ఉండాలి. తాపన పరికరానికి విద్యుత్ ఎంపిక అవసరాలు టేబుల్ 6-10లో చూపబడ్డాయి. పరీక్ష వస్తువు మరియు తాపన పరికరం యొక్క అసెంబ్లీని పూర్తి చేయండి. తాపన పరికరం సింగిల్ సెల్ బ్యాటరీతో ప్రత్యక్ష సంబంధంలో ఉండాలి మరియు తాపన పరికరం యొక్క పరిమాణం పరీక్ష వస్తువు యొక్క వేడిచేసిన ఉపరితలం కంటే పెద్దదిగా ఉండకూడదు. ఉష్ణోగ్రత మానిటర్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి, మానిటరింగ్ పాయింట్ వద్ద ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్‌ను ఉష్ణ వాహకత నుండి దూరంగా ఉంచబడుతుంది, అనగా, తాపన పరికరానికి ఎదురుగా ఉంటుంది. ఉష్ణోగ్రత డేటా యొక్క నమూనా విరామం 1 సె కంటే తక్కువగా ఉండాలి, 2 డిగ్రీల ఖచ్చితత్వం అవసరం మరియు ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ చిట్కా యొక్క స్థానం 1 మిమీ కంటే తక్కువగా ఉండాలి.

టేబుల్ 6-10 తాపన పరికర ఎంపిక అవసరాలు

పరీక్ష వస్తువు శక్తి E/Wh	తాపన పరికరం యొక్క గరిష్ట శక్తి/W
E<100	30-300
100 E కంటే తక్కువ లేదా సమానం<400	300-1000
400 E కంటే తక్కువ లేదా సమానం<800	300-2000
E 800 కంటే ఎక్కువ లేదా సమానం	>600

② ముందుగా-సింగిల్ సెల్ బ్యాటరీని గది ఉష్ణోగ్రత వద్ద చికిత్స చేసి, ఆపై దానిని 100% SOCకి ఛార్జ్ చేయండి. ఆపై 12 నిమిషాల పాటు 1/1 కరెంట్‌తో పరీక్ష వస్తువును ఛార్జ్ చేయడం కొనసాగించండి. వెంటనే తాపన పరికరాన్ని ప్రారంభించండి మరియు పరీక్ష వస్తువును దాని గరిష్ట శక్తితో నిరంతరం వేడి చేయండి. థర్మల్ రన్అవే సంభవించినప్పుడు లేదా పర్యవేక్షణ పాయింట్ వద్ద ఉష్ణోగ్రత 300 డిగ్రీలకు చేరుకున్నప్పుడు , వేడి చేయడం ఆపివేసి, తాపన పరికరాన్ని ఆఫ్ చేయండి.

③ థర్మల్ రన్‌అవే సంభవిస్తుందో లేదో నిర్ణయించడానికి షరతులు

a. పరీక్ష వస్తువు వోల్టేజ్ తగ్గుదలని అనుభవిస్తుంది మరియు డ్రాప్ ప్రారంభ వోల్టేజ్‌లో 25% మించిపోయింది.

బి. పర్యవేక్షణ పాయింట్ వద్ద ఉష్ణోగ్రత బ్యాటరీ తయారీదారుచే పేర్కొన్న గరిష్ట ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రతకు చేరుకుంటుంది.

సి. పర్యవేక్షణ పాయింట్ వద్ద ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల రేటు dT/dt 1 డిగ్రీ /సె కంటే ఎక్కువ లేదా సమానంగా ఉంటుంది మరియు 3 సెకన్ల కంటే ఎక్కువ ఉంటుంది. a మరియు c లేదా b మరియు c సంభవించినప్పుడు థర్మల్ రన్‌అవే సంభవించినట్లు నిర్ణయించబడుతుంది.

4) డేటా ప్రాసెసింగ్ మరియు మూల్యాంకన ప్రమాణాలు: హీటింగ్ ప్రక్రియలో మరియు తాపన పూర్తయిన తర్వాత 1 గంటలోపు నమూనా అగ్ని లేదా పేలుడును ప్రదర్శిస్తుందో లేదో గమనించండి.

1)పరీక్ష ప్రయోజనం: వాహనం ఢీకొన్నప్పుడు బ్యాటరీ ప్యాక్/సిస్టమ్‌పై ప్రభావాన్ని అనుకరించడం, తద్వారా నమూనా యొక్క నిర్మాణ బలం డిజైన్ అవసరాలను తీర్చగలదా అని మూల్యాంకనం చేయడం.

2)టెస్ట్ పరికరాలు: బ్యాటరీ సిస్టమ్ ఛార్జ్-డిశ్చార్జ్ పరికరాలు, స్థిర ఉష్ణోగ్రత పరీక్ష గది, అనుకరణ క్రాష్ టెస్ట్ బెంచ్, ఇన్సులేషన్ రెసిస్టెన్స్ టెస్టర్ మొదలైనవి.

3)పరీక్షా పద్ధతి మరియు విధానాలు: వాహనంలోని పరీక్షా వస్తువు యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్ స్థానం మరియు GB/T 2423.43-2008 యొక్క అవసరాలను సూచిస్తూ, పరీక్ష వస్తువును ఫిక్చర్‌తో స్లెడ్‌పై అడ్డంగా అమర్చాలి. పరీక్ష వస్తువు యొక్క వినియోగ వాతావరణం ప్రకారం మరియు వాహనం యొక్క త్వరణం/తరుగుదల పల్స్‌తో కలిపి, ఈ పల్స్ టేబుల్ 6-11 మరియు మూర్తి 6-1లో పేర్కొన్న సరిహద్దు పరిస్థితులకు అనుగుణంగా ఉండాలి (వాహనం ప్రయాణించే దిశ x-అక్షం, మరియు ఇతర సమాంతర దిశ వాహనం లంబంగా ఉంటుంది). పరీక్ష ఆబ్జెక్ట్ బహుళ ఇన్‌స్టాలేషన్ దిశలను (x/y/z) కలిగి ఉన్నప్పుడు, ఎక్కువ త్వరణంతో ఇన్‌స్టాలేషన్ దిశ పరీక్ష కోసం ఎంపిక చేయబడుతుంది. పరీక్ష తర్వాత, పరీక్ష పరిసర ఉష్ణోగ్రత వద్ద 2 గంటలు గమనించండి.

Figure 6-1 Schematic of Simulated Crash Test Acceleration Pulse

అనుకరణ క్రాష్ పరీక్ష కోసం టేబుల్ 6-11 పల్స్ పారామితులు

పరీక్ష	పల్స్ వెడల్పు / ms	m కంటే తక్కువ లేదా 3.5 tకి సమానం		3.5 t < m కంటే తక్కువ లేదా 7.5 tకి సమానం		m > 7.5 టి
		x-దిశ త్వరణం/గ్రా	y-దిశ త్వరణం/గ్రా	x-దిశ త్వరణం/గ్రా	y-దిశ త్వరణం/గ్రా	x-దిశ త్వరణం/గ్రా	y-దిశ త్వరణం/గ్రా
A	20	20	8	10	5	6.6	5
B	50	20	8	10	5	6.6	5
C	65	20	8	10	5	6.6	5
D	100	0	0	0	0	0	0
E	0	10	4.5	5	2.5	4	2.5
F	50	28	15	17	10	12	10
G	80	28	15	17	10	12	10
H	120	0	0	0	0	0	0

4)డేటా ప్రాసెసింగ్ మరియు మూల్యాంకన ప్రమాణాలు:

① బ్యాటరీ ప్యాక్/సిస్టమ్ పరీక్ష మరియు పరిశీలన వ్యవధిలో లీకేజీ, చీలిక, మంటలు లేదా పేలుడును ప్రదర్శిస్తుందో లేదో రికార్డ్ చేయండి;

② పరీక్షకు ముందు మరియు తర్వాత ఇన్సులేషన్ రెసిస్టెన్స్ విలువలను రికార్డ్ చేయండి.

1)పరీక్ష ప్రయోజనం: బ్యాటరీ ప్యాక్/సిస్టమ్ చూర్ణం చేయబడినప్పుడు సంభవించే సంభావ్య భద్రతా ప్రమాదాలను అనుకరించడం, తద్వారా నమూనా యొక్క నిర్మాణ బలం డిజైన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో అంచనా వేయడం.

2)టెస్ట్ పరికరాలు: బ్యాటరీ సిస్టమ్ ఛార్జ్-డిశ్చార్జ్ పరికరాలు, స్థిరమైన ఉష్ణోగ్రత పరీక్ష గది, బ్యాటరీ సిస్టమ్ క్రష్ టెస్ట్ బెంచ్, ఇన్సులేషన్ రెసిస్టెన్స్ టెస్టర్ మొదలైనవి.

3)పరీక్ష పద్ధతి మరియు విధానాలు: క్రషింగ్ దిశలు x-దిశ మరియు y{2}}దిశ (వాహనం ప్రయాణించే దిశ x-అక్షం, మరియు ప్రయాణ దిశకు లంబంగా ఉండే ఇతర క్షితిజ సమాంతర దిశ y{4}}అక్షం). అణిచివేత వేగం 2 mm / s కంటే ఎక్కువ కాదు. అణిచివేత శక్తి 100 kNకి చేరుకున్నప్పుడు లేదా అణిచివేత దిశలో మొత్తం పరిమాణంలో 30%కి చేరుకున్నప్పుడు అణిచివేయడం ఆపివేసి, 10 నిమిషాలు పట్టుకోండి. పరీక్ష తర్వాత, పరీక్ష పరిసర ఉష్ణోగ్రత వద్ద 1 గం వరకు గమనించండి. క్రష్ ప్లేట్ రూపం యొక్క స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం మూర్తి 6-2లో చూపబడింది. కింది రెండు రకాల్లో ఒకదాన్ని ఎంచుకోవచ్చు:

① 75 mm వ్యాసార్థం కలిగిన సెమీ-సిలిండర్, మరియు సెమీ{2}}సిలిండర్ యొక్క పొడవు (L) పరీక్ష వస్తువు యొక్క ఎత్తు కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది కానీ మూర్తి 6-2aలో చూపిన విధంగా 1 m కంటే ఎక్కువ ఉండదు.

② మొత్తం పరిమాణాలు 600 mm × 600 mm లేదా అంతకంటే చిన్నవి, మూడు సెమీ{2}}సిలిండర్‌లు ఒక్కొక్కటి 75 mm వ్యాసార్థం మరియు 30 mm దూరంతో, మూర్తి 6-2bలో చూపిన విధంగా ఉంటాయి.

Figure 6-2 Schematic Diagram of Extruded Plate Forms

1)పరీక్ష ప్రయోజనం: నీటి ప్రవేశ పరిస్థితులలో బ్యాటరీ ప్యాక్/సిస్టమ్ యొక్క సంభావ్య భద్రతా ప్రమాదాలను పరీక్షించడానికి మరియు అది డిజైన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో అంచనా వేయడానికి.

2)టెస్ట్ పరికరాలు: బ్యాటరీ సిస్టమ్ ఛార్జ్-డిశ్చార్జ్ పరికరాలు, స్థిరమైన ఉష్ణోగ్రత పరీక్ష గది, సముద్రపు నీటి ఇమ్మర్షన్ టెస్ట్ చాంబర్, ఇన్సులేషన్ రెసిస్టెన్స్ టెస్టర్ మొదలైనవి.

3)పరీక్ష పద్ధతి మరియు విధానాలు: వాహన కనెక్షన్ పద్ధతి ప్రకారం పరీక్ష వస్తువు వైరింగ్ పట్టీలు, కనెక్టర్లు మరియు ఇతర భాగాలతో అనుసంధానించబడి ఉండాలి. పరీక్ష కోసం క్రింది రెండు పద్ధతుల్లో ఒకదాన్ని ఎంచుకోండి:

① పరీక్ష వస్తువును 3.5% (మాస్ ఫ్రాక్షన్) సోడియం క్లోరైడ్ ద్రావణంలో 2 గం వరకు అసలు వాహనం అసెంబ్లింగ్ ఓరియంటేషన్‌లో ఉంచండి, పరీక్ష వస్తువు పూర్తిగా మునిగిపోయేంత నీటి లోతు ఉంటుంది;

② 14.2.7 GB/T 4208-2017లో వివరించిన పద్ధతి మరియు విధానం ప్రకారం పరీక్షను నిర్వహించండి. తయారీదారుచే నిర్దేశించబడిన సంస్థాపనా స్థితిలో పరీక్ష వస్తువు పూర్తిగా నీటిలో మునిగిపోతుంది. 850 మిమీ కంటే తక్కువ ఎత్తు ఉన్న పరీక్షా వస్తువుల కోసం, అత్యల్ప పాయింట్ నీటి ఉపరితలం క్రింద 1000 మిమీ ఉండాలి; 850 మిమీకి సమానమైన లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఎత్తు ఉన్న పరీక్షా వస్తువుల కోసం, నీటి ఉపరితలం నుండి అత్యధిక పాయింట్ 150 మిమీ దిగువన ఉండాలి. పరీక్ష వ్యవధి 30 నిమిషాలు. నీరు మరియు పరీక్ష వస్తువు మధ్య ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసం 5 డిగ్రీలకు మించకూడదు. నీటి నుండి బ్యాటరీ ప్యాక్‌ను తీసివేసిన తర్వాత, దానిని స్థిరంగా ఉంచండి మరియు పరీక్ష పరిసర ఉష్ణోగ్రత వద్ద 2 గం వరకు గమనించండి.

4)డేటా ప్రాసెసింగ్ మరియు మూల్యాంకన ప్రమాణాలు: పద్ధతి ① ప్రకారం నిర్వహించబడే పరీక్షల కోసం, బ్యాటరీ ప్యాక్/సిస్టమ్ పరీక్ష మరియు తదుపరి పరిశీలన సమయంలో అగ్ని, పేలుడు లేదా ఇతర దృగ్విషయాలను ప్రదర్శిస్తుందో లేదో రికార్డ్ చేయండి. పద్ధతి ② ప్రకారం నిర్వహించబడే పరీక్షల కోసం, పరీక్ష తర్వాత బ్యాటరీ ప్యాక్/సిస్టమ్ యొక్క ఇన్సులేషన్ రెసిస్టెన్స్ విలువను రికార్డ్ చేయండి, అది IPX7 అవసరానికి అనుగుణంగా ఉందా మరియు లీకేజ్, షెల్ చీలిక, అగ్ని లేదా పేలుడు ఉందా.

1)పరీక్ష ప్రయోజనం: బాహ్య అగ్నికి గురైనప్పుడు బ్యాటరీ ప్యాక్/సిస్టమ్ యొక్క సంభావ్య భద్రతా ప్రమాదాలను పరీక్షించడానికి మరియు అది డిజైన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో అంచనా వేయడానికి.

2)టెస్ట్ పరికరాలు: బ్యాటరీ సిస్టమ్ ఛార్జ్-డిశ్చార్జ్ పరికరాలు, స్థిరమైన ఉష్ణోగ్రత పరీక్ష గది, బాహ్య అగ్ని ఎక్స్‌పోజర్ టెస్ట్ బెంచ్, ఇన్సులేషన్ రెసిస్టెన్స్ టెస్టర్, ఎనిమోమీటర్ మొదలైనవి.

3)పరీక్ష పద్ధతి మరియు విధానాలు: పరిసర ఉష్ణోగ్రత 0 డిగ్రీ కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి మరియు గాలి వేగం గంటకు 2.5 కి.మీ మించకూడదు. పరీక్ష సమయంలో, గ్యాసోలిన్ ట్రే యొక్క పరిమాణం పరీక్ష వస్తువు యొక్క క్షితిజ సమాంతర ప్రొజెక్షన్ పరిమాణాన్ని 20 సెం.మీ కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి కానీ 50 సెం.మీ కంటే ఎక్కువ కాదు, మరియు ట్రే ఎత్తు గ్యాసోలిన్ ఉపరితలంపై 8 సెం.మీ కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు. పరీక్ష వస్తువును కేంద్రంగా ఉంచాలి. గ్యాసోలిన్ ద్రవ స్థాయి మరియు పరీక్ష వస్తువు యొక్క దిగువ మధ్య దూరం 50 సెం.మీ లేదా వాహనం అన్‌లోడ్ చేయబడినప్పుడు పరీక్ష వస్తువు దిగువ ఉపరితలం యొక్క గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్‌కు సెట్ చేయబడుతుంది. ట్రే దిగువ పొరలోకి నీరు ఇంజెక్ట్ చేయాలి. బాహ్య అగ్ని బహిర్గతం యొక్క స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం మూర్తి 6-3లో చూపబడింది.

Figure 6-3 External Fire Test Schematic

బాహ్య అగ్ని ఎక్స్పోజర్ పరీక్ష క్రింది 4 దశలుగా విభజించబడింది:

① ప్రీహీటింగ్: పరీక్ష వస్తువు నుండి కనీసం 3 మీటర్ల దూరంలో ఉన్న ప్రదేశంలో గ్యాసోలిన్‌ను మండించండి. 60 సెకన్ల ప్రీహీటింగ్ తర్వాత, పరీక్ష వస్తువు కింద గ్యాసోలిన్ ట్రేని ఉంచండి. గ్యాసోలిన్ ట్రే తరలించడానికి చాలా పెద్దదిగా ఉంటే, బదులుగా పరీక్ష వస్తువు మరియు దాని మద్దతు తరలించబడవచ్చు.

② ప్రత్యక్ష జ్వాల బహిర్గతం: పరీక్ష వస్తువు నేరుగా 70 సెకన్ల పాటు మంటకు బహిర్గతమవుతుంది.

③ పరోక్ష జ్వాల బహిర్గతం: గ్యాసోలిన్ ట్రేని అగ్ని నిరోధక షీల్డ్‌తో- కప్పండి. పరీక్ష వస్తువు ఈ స్థితిలో 60 సెకన్ల పాటు పరీక్షించబడుతుంది. ప్రత్యామ్నాయంగా, రెండు పక్షాల మధ్య ఒప్పందంపై, మరో 60 సెకన్ల పాటు మంటను ప్రత్యక్షంగా బహిర్గతం చేయడం కొనసాగించండి. అగ్ని-నిరోధక కవచం ప్రామాణిక వక్రీభవన ఇటుకల నుండి సమీకరించబడింది మరియు దాని కొలతలు మరియు సాంకేతిక డేటా మూర్తి 6-4లో చూపబడింది.

$Figure 6-4 Dimensions and Technical Data of Refractory Partition Plate$

④ అగ్ని మూలం నుండి తొలగింపు: గ్యాసోలిన్ ట్రే లేదా పరీక్ష వస్తువును దూరంగా తరలించండి మరియు పరీక్ష పరిసర ఉష్ణోగ్రత వద్ద లేదా పరీక్ష వస్తువు యొక్క బాహ్య ఉపరితల ఉష్ణోగ్రత 45 డిగ్రీల కంటే తగ్గే వరకు 2 గంటలు గమనించండి.

4) డేటా ప్రాసెసింగ్ మరియు మూల్యాంకన ప్రమాణాలు:

① బ్యాటరీ ప్యాక్/సిస్టమ్ పరీక్ష మరియు పరిశీలన వ్యవధిలో అగ్ని, పేలుడు లేదా ఇతర దృగ్విషయాలను ప్రదర్శిస్తుందో లేదో రికార్డ్ చేయండి.

② మంట ఉంటే, అగ్ని మూలాన్ని తీసివేసిన తర్వాత 2 నిమిషాలలోపు అది ఆరిపోతుందో లేదో రికార్డ్ చేయండి.

1)పరీక్ష ప్రయోజనం: ఒకే బ్యాటరీ సెల్ థర్మల్ రన్‌అవేకి గురైనప్పుడు బ్యాటరీ ప్యాక్/సిస్టమ్ యొక్క భద్రతా ప్రమాదాలను పరీక్షించడానికి మరియు అది డిజైన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో అంచనా వేయడానికి.

2)టెస్ట్ పరికరాలు: బ్యాటరీ సిస్టమ్ ఛార్జ్-డిశ్చార్జ్ పరికరాలు, స్థిరమైన ఉష్ణోగ్రత పరీక్ష గది, బ్యాటరీ సిస్టమ్ పెనెట్రేషన్ టెస్ట్ బెంచ్, హీటింగ్ డివైజ్, టెంపరేచర్ అక్విజిషన్ సిస్టమ్, ఇన్సులేషన్ రెసిస్టెన్స్ టెస్టర్, ఎనిమోమీటర్ మొదలైనవి.

3)పరీక్ష పరిస్థితులు: 0 డిగ్రీ కంటే ఎక్కువ పరిసర ఉష్ణోగ్రత, 10 %–90 % సాపేక్ష ఆర్ద్రత మరియు 86–106 kPa వాతావరణ పీడనం ఉన్న వాతావరణంలో పరీక్ష నిర్వహించబడుతుంది. పరీక్ష ప్రారంభమయ్యే ముందు, పరీక్ష వస్తువు యొక్క SOCని సర్దుబాటు చేయండి. బాహ్య ఛార్జింగ్ కోసం రూపొందించబడిన బ్యాటరీ ప్యాక్‌లు/సిస్టమ్‌ల కోసం, ఎంటర్‌ప్రైజ్ పేర్కొన్న సాధారణ SOC ఆపరేటింగ్ పరిధిలో 95% కంటే తక్కువ కాకుండా SOC సర్దుబాటు చేయబడుతుంది. వాహనం యొక్క స్వంత శక్తి పరికరం ద్వారా మాత్రమే ఛార్జ్ అయ్యేలా రూపొందించబడిన బ్యాటరీ ప్యాక్‌లు/సిస్టమ్‌ల కోసం, ఎంటర్‌ప్రైజ్ పేర్కొన్న సాధారణ SOC ఆపరేటింగ్ రేంజ్‌లో 90% కంటే తక్కువ కాకుండా SOC సర్దుబాటు చేయబడుతుంది. పరీక్ష ప్రారంభమయ్యే ముందు, అన్ని పరీక్ష పరికరాలు సాధారణంగా పని చేస్తాయి. పరీక్ష నమూనా వీలైనంత తక్కువగా సవరించబడుతుంది మరియు ఎంటర్‌ప్రైజ్ చేసిన ఏవైనా సవరణల జాబితాను సమర్పించాలి. పరీక్ష ఇంటి లోపల లేదా గాలి వేగం గంటకు 2.5 కిమీ కంటే ఎక్కువ లేని వాతావరణంలో నిర్వహించబడుతుంది.

4)పరీక్ష పద్ధతి మరియు విధానాలు: థర్మల్ రన్‌అవే ట్రిగ్గర్ ఆబ్జెక్ట్ అనేది టెస్ట్ ఆబ్జెక్ట్‌లోని ఒకే బ్యాటరీ సెల్. బ్యాటరీ ప్యాక్/సిస్టమ్ మధ్యలో ఉన్న లేదా ఇతర సింగిల్ సెల్‌ల చుట్టూ ఉన్న ఒకే సెల్‌ను ఎంచుకోండి.

① థర్మల్ రన్అవేని ప్రేరేపించడానికి నెయిల్ పెనెట్రేషన్ పద్ధతి: చొచ్చుకొనిపోయే సూది 3-8 మిమీ వ్యాసంతో ఉక్కుతో తయారు చేయబడుతుంది; సూది చిట్కా 20 డిగ్రీ -60 డిగ్రీల కోణంతో శంఖాకారంగా ఉండాలి; వ్యాప్తి వేగం 0.1-10 mm/s ఉండాలి; ఒకే బ్యాటరీ సెల్‌లో (ఉదాహరణకు, ఎలక్ట్రోడ్ ప్లేట్ దిశకు లంబంగా) థర్మల్ రన్‌అవేని ప్రేరేపించడానికి చొచ్చుకుపోయే స్థానం మరియు దిశ ఎంచుకోబడతాయి.

② థర్మల్ రన్‌అవేని ట్రిగ్గర్ చేయడానికి హీటింగ్ పద్ధతి: ఫ్లాట్ లేదా రాడ్{0}}ఆకారపు తాపన పరికరాన్ని ఉపయోగించండి, దాని ఉపరితలం సిరామిక్, మెటల్ లేదా ఇన్సులేటింగ్ లేయర్‌తో కప్పబడి ఉంటుంది. సింగిల్ సెల్ బ్యాటరీకి సమానమైన కొలతలు కలిగిన బ్లాక్-ఆకారపు తాపన పరికరం కోసం, ఈ హీటింగ్ పరికరం సింగిల్ సెల్‌లలో ఒకదానిని భర్తీ చేయవచ్చు మరియు ట్రిగ్గర్ వస్తువు యొక్క ఉపరితలంతో ప్రత్యక్ష సంబంధంలో ఉండవచ్చు; సన్నని-ఫిల్మ్ హీటింగ్ పరికరం కోసం, ఇది అన్ని సమయాల్లో ట్రిగ్గర్ ఆబ్జెక్ట్ యొక్క ఉపరితలంపై జోడించబడి ఉంటుంది; తాపన పరికరం యొక్క వేడిచేసిన ప్రాంతం సింగిల్ సెల్ బ్యాటరీ యొక్క ఉపరితల వైశాల్యం కంటే పెద్దదిగా ఉండకూడదు; తాపన పరికరం యొక్క తాపన ఉపరితలం ఒకే సెల్ బ్యాటరీ యొక్క ఉపరితలంతో ప్రత్యక్ష సంబంధంలో ఉండాలి మరియు తాపన పరికరం యొక్క స్థానం పేర్కొన్న ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ యొక్క స్థానానికి అనుగుణంగా ఉండాలి; సంస్థాపన పూర్తయిన తర్వాత, తాపన పరికరం 24 గంటలలోపు సక్రియం చేయబడుతుంది మరియు ట్రిగ్గర్ వస్తువును దాని గరిష్ట శక్తితో వేడి చేస్తుంది; తాపన పరికరం యొక్క శక్తి ఎంపిక టేబుల్ 6-12లో చూపబడింది; థర్మల్ రన్‌అవే సంభవించినప్పుడు లేదా సంబంధిత ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ 300 డిగ్రీకి చేరుకున్నప్పుడు ట్రిగ్గర్ చేయడాన్ని ఆపివేయండి.

టేబుల్ 6-12 తాపన పరికరం శక్తి ఎంపిక

పరీక్ష వస్తువు శక్తి E/Wh	తాపన పరికరం యొక్క గరిష్ట శక్తి/W
E<100	30-300
100 E కంటే తక్కువ లేదా సమానం<400	300-1000
400 E కంటే తక్కువ లేదా సమానం<800	300-2000
E 800 కంటే ఎక్కువ లేదా సమానం	>600

③ సిఫార్సు చేయబడిన పర్యవేక్షణ పాయింట్ అమరిక పథకం: ఒరిజినల్ సర్క్యూట్ లేదా అదనపు టెస్ట్ సర్క్యూట్ ఉపయోగించి వోల్టేజ్ లేదా ఉష్ణోగ్రత పర్యవేక్షించబడుతుంది. ఉష్ణోగ్రత డేటా యొక్క నమూనా విరామం 1 సె కంటే తక్కువగా ఉండాలి, ±2 డిగ్రీ ఖచ్చితత్వం అవసరం. నెయిల్ పెట్రేషన్ ట్రిగ్గరింగ్ సమయంలో, ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ షార్ట్-సర్క్యూట్ పాయింట్‌కి వీలైనంత దగ్గరగా ఉండాలి; గోరు యొక్క ఉష్ణోగ్రత కూడా ఉపయోగించవచ్చు (గోరు వ్యాప్తి ట్రిగ్గరింగ్ సమయంలో ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ అమరిక స్థానాల స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం మూర్తి 6-5లో చూపబడింది). తాపన ట్రిగ్గరింగ్ సమయంలో, ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ ఉష్ణ వాహకత నుండి దూరంగా ఉంచబడుతుంది, అనగా, తాపన పరికరం యొక్క ఎదురుగా (మూర్తి 6-6 చూడండి).

Figure 6-5 Schematic of Temperature Sensor Placement During Acupuncture Triggering

5) థర్మల్ రన్అవే సంఘటనను నిర్ణయించడానికి సిఫార్సు చేయబడిన ప్రమాణాలు:

① పరీక్ష వస్తువు ప్రారంభ వోల్టేజ్‌లో 25% కంటే ఎక్కువ వోల్టేజ్ తగ్గుదలని అనుభవిస్తుంది.

② మానిటరింగ్ పాయింట్ వద్ద ఉష్ణోగ్రత బ్యాటరీ తయారీదారుచే పేర్కొన్న గరిష్ట ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రతకు చేరుకుంటుంది.

③ పర్యవేక్షణ పాయింట్ వద్ద ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల రేటు dT/dt 1 డిగ్రీ /సె కంటే ఎక్కువ లేదా సమానంగా ఉంటుంది మరియు 3 సెకన్ల కంటే ఎక్కువ ఉంటుంది. ① మరియు ③ లేదా ② మరియు ③ సంభవించినప్పుడు థర్మల్ రన్‌అవే సంభవించినట్లు నిర్ధారించబడింది.

1)సిఫార్సు చేయబడిన పద్ధతిని థర్మల్ రన్‌అవే ట్రిగ్గరింగ్ మెథడ్‌గా ఉపయోగించినట్లయితే మరియు థర్మల్ రన్‌అవే జరగకపోతే, థర్మల్ ప్రచారం వాహన ప్రయాణికులకు ప్రమాదం కలిగించదని నిర్ధారించుకోవడానికి, కింది సిఫార్సు చేసిన రెండు పద్ధతులను ఉపయోగించి థర్మల్ రన్‌అవే జరగదని నిరూపించాలి.

2) థర్మల్ రన్‌అవే సంభవించినట్లయితే, థర్మల్ రన్‌అవే అలారం సిగ్నల్ జారీ చేయబడినప్పటి నుండి పరీక్షా వస్తువు వెలుపల అగ్ని లేదా పేలుడు సంభవించే వరకు (ఏదైనా మొదట సంభవించిన) సమయాన్ని రికార్డ్ చేయండి; ఈ సమయం 5 నిమిషాల కంటే తక్కువ ఉండకూడదు.

Figure 6-6 Schematic Diagram of Heating Trigger Temperature Sensor Placement