ఫోర్క్లిఫ్ట్ బ్యాటరీ అద్దె vs కొనుగోలు: ఫ్లీట్ డెసిషన్ ఫ్రేమ్‌వర్క్

చాలా మంది విమానాల నిర్వాహకులు తప్పు ప్రశ్నతో ప్రారంభిస్తారు. "ఏ ఎంపిక తక్కువ ఖర్చు అవుతుంది?" ఆచరణాత్మకంగా అనిపిస్తుంది, కానీ అది పూర్తిగా పాయింట్‌ను కోల్పోతుంది. మీ శక్తి వ్యూహం మీ కార్యాచరణ వాస్తవికతకు సరిపోతుందా అనేది అసలు ప్రశ్న. రెండింటి మధ్య తప్పుగా అమర్చడం వల్ల బ్యాటరీ కెమిస్ట్రీ తప్పుగా ఉండే దానికంటే ఎక్కువ ఖర్చవుతుంది.

 

Toyota Forklifts యొక్క రిసోర్స్ లైబ్రరీలో ప్రచురించబడిన ఒక కేస్ స్టడీ ఇది ఆచరణలో ఎలా ఉంటుందో డాక్యుమెంట్ చేసింది: 18-85-23 లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలను ఉపయోగించి రెండు{0}}షిఫ్ట్ ఆపరేషన్ ప్రతిరోజూ 1.84 EBU (సమానమైన బ్యాటరీ వినియోగం) రన్ అవుతోంది, అంటే అవి ప్రతి 24 గంటల వ్యవధిలో దాదాపు రెండు పూర్తి బ్యాటరీ సైకిళ్లను తగ్గిస్తాయి. గరిష్ట వినియోగం కేవలం 748 AHకి వ్యతిరేకంగా 1426 AHకి చేరుకుంది. వాటి బ్యాటరీలు ఐదేళ్లకు బదులుగా మూడేళ్లలో విఫలమవుతున్నాయి, ప్రత్యేకించి ఆ కెమిస్ట్రీని కొనసాగించగలిగే దానికంటే ఎక్కువ వినియోగం ఎక్కువైంది.

(toyotaforklift.com/resource{1}}library/blog/energy-solutions/a-case-study-with-toyota-lithium-ion{9}}batteries)

 

ఆ సదుపాయంలో "చెడు బ్యాటరీ" సమస్య లేదు. వారికి నిర్ణయ ఫ్రేమ్‌వర్క్ సమస్య ఉంది.

ఎందుకు యుటిలైజేషన్ ఇంటెన్సిటీ అనేది నిజానికి ముఖ్యమైన వేరియబుల్

ప్రతి ఫోర్క్‌లిఫ్ట్‌కు వార్షిక ఆపరేటింగ్ గంటలు అద్దె{0}}వర్సెస్-కొనుగోలు ఫలితాలను ఏ ఇతర అంశాల కంటే మరింత విశ్వసనీయంగా అంచనా వేస్తుంది. 2,000 గంటల కంటే తక్కువ, అద్దె దాదాపు ఎల్లప్పుడూ గెలుస్తుంది. 4,000 గంటల కంటే ఎక్కువ, కొనుగోలు విజయాలు. 2,000-4,000 శ్రేణి అనేది చాలా సేకరణ బృందాలు ఖరీదైన పొరపాట్లను చేసే చోట మరియు ఈ ఫ్రేమ్‌వర్క్ దాని విలువను పొందుతుంది.

 

మేము Polinovel స్పెక్ చేసినప్పుడులిథియం ఫోర్క్లిఫ్ట్ బ్యాటరీలుబహుళ-షిఫ్ట్ ఆపరేషన్‌ల కోసం, వినియోగ థ్రెషోల్డ్ మొదటి ఫిల్టర్. ఎ48V 440Ah LiFePO4 ప్యాక్4 కోసం రేట్ చేయబడింది,000+ చక్రాలు అధిక-గంట వాతావరణంలో ట్రక్కును అధిగమించగలవు. ఏటా 1,200 గంటలు నడుస్తున్న సీజనల్ వేర్‌హౌస్‌లో కూర్చున్న అదే బ్యాటరీ కొన్నేళ్లపాటు డెడ్ క్యాపిటల్‌గా మారుతుంది.

 

అద్దె ఒప్పందాలు సాధారణంగా సంవత్సరానికి 1,500 గంటల వినియోగాన్ని పరిమితం చేస్తాయి. ప్రామాణిక లీజు నిబంధనలలో డాక్యుమెంట్ చేయబడిన అధిక వయస్సు రుసుము గంటకు $10-30 నడుస్తుంది. 24 నెలల్లోపు రెండవ షిఫ్ట్‌ని జోడించాలని ఆశించే సదుపాయం ఏదైనా సంతకం చేసే ముందు సంభావ్య ఓవర్‌గేజ్‌లను మోడల్ చేయాలి.

అద్దెను సరైన ఎంపికగా మార్చే మూడు షరతులు

మూడు షరతులు సమలేఖనం అయినప్పుడు అద్దె ప్రోగ్రామ్‌లు ఆర్థికంగా ఉన్నతంగా మారతాయి: 2,000 గంటల కంటే తక్కువ వినియోగం, అంతర్గత బ్యాటరీ నిర్వహణ సామర్థ్యం లేదు మరియు వేగవంతమైన ఫ్లక్స్‌లో సాంకేతికత. వీటిలో దేనినైనా కోల్పోవడం కేసును బలహీనపరుస్తుంది.

మంచి అద్దె ప్రోగ్రామ్‌లను ఉపాంత వాటి నుండి వేరు చేసేది కవరేజ్ పరిధి. EnerSys POWER RENT బండిల్ నిర్వహణ సేవలు, నీరు త్రాగుట, సమీకరణ మరియు శుభ్రపరిచే పనులను తొలగించడం వంటి కార్యక్రమాలు. 20-ట్రక్కుల విమానాల కోసం, ఇది దాదాపు 6 గంటల వారపు శ్రమను సూచిస్తుంది, ఇది కార్యాచరణ ఓవర్‌హెడ్ నుండి అదృశ్యమవుతుంది.

BaaS, బ్యాటరీగా ఒక సేవ, రెండింటిలోని మూలకాలను మిళితం చేసే మూడవ మార్గం. మీరు ఫోర్క్‌లిఫ్ట్‌ని కొనుగోలు చేస్తారు కానీ బ్యాటరీని అద్దెకు తీసుకుంటారు, పరికరాల యాజమాన్యాన్ని కొనసాగించేటప్పుడు ప్రారంభ మూలధన వ్యయాన్ని 25-40% తగ్గించండి. Polinovel ఈ నిర్మాణాన్ని లీడ్-యాసిడ్ నుండి బదిలీ చేసే కార్యకలాపాల కోసం అందిస్తుందిLiFePO4, ప్రత్యేకించి ఇది CFOలు పెద్ద బ్యాటరీ పెట్టుబడులపై వెనుకాడేలా చేసే సాంకేతికత వాడుకలో లేని ప్రమాదాన్ని తొలగిస్తుంది.

కొనుగోలు వేగవంతమైన ROIని అందించినప్పుడు

రేమండ్ కార్పొరేషన్ పరిశోధన వేర్‌హౌస్ లిఫ్ట్ ట్రక్ ఫ్లీట్‌ను సాంప్రదాయ లెడ్{0}}యాసిడ్ నుండి మార్చడం అని నిర్ధారిస్తుందిలిథియం-అయాన్415% నుండి 656% జీవితకాల ROIతో 10 నుండి 16 నెలల్లో{1}}ఈవెన్‌లో బ్రేక్‌ను అందించడం ద్వారా ఉత్పాదకత 17% వరకు మెరుగుపడుతుంది. (raymondcorp.com/products/energy{1}}పరిష్కారాలు)

కోల్డ్ స్టోరేజీ అంటే గ్యాప్ కాదనలేనిది. పోలినోవెల్ ప్యాక్‌లు -20 డిగ్రీ నుండి 60 డిగ్రీల నిరంతర ఆపరేషన్ కోసం రేట్ చేయబడ్డాయి, అందుకే కోల్డ్ చైన్ సౌకర్యాలు వేగవంతమైన పేబ్యాక్ టైమ్‌లైన్‌లను చూస్తాయి. మల్టీ-షిఫ్ట్ వేర్‌హౌస్‌లు బ్యాటరీ మార్పిడి కంటే బ్రేక్‌ల సమయంలో ఛార్జింగ్ అవకాశం ద్వారా ప్రయోజనం పొందుతాయి, ప్రత్యేక బ్యాటరీ గదిని పూర్తిగా తొలగిస్తుంది. పునరుద్ధరించబడిన అంతస్తు స్థలం సాధారణ ROI లెక్కల్లో కనిపించని విలువను కలిగి ఉంది.

విక్రేత సాహిత్యంలో అరుదుగా కనిపించే పాయింట్: మీరు ఆస్తిని నిర్వహించగల అంతర్గత సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉన్నప్పుడు మాత్రమే కొనుగోలు చేయడం అర్థవంతంగా ఉంటుంది. ఈరోజు మీ మెయింటెనెన్స్ టీమ్ బ్యాటరీ వాటరింగ్ మరియు ఈక్వలైజేషన్‌ని సమర్ధవంతంగా నిర్వహిస్తే, మీరు పూర్తి యాజమాన్య ప్రయోజనాన్ని పొందుతారు. ఆ పనులు పగుళ్లలో పడితే, సైద్ధాంతిక పొదుపులు ఎప్పటికీ కార్యరూపం దాల్చవు. LiFePO4 కెమిస్ట్రీ ఈ సమీకరణాన్ని మారుస్తుంది. జీరో వాటరింగ్, జీరో ఈక్వలైజేషన్, మెయింటెనెన్స్ దృశ్య తనిఖీ మరియు టెర్మినల్ క్లీనింగ్‌కి తగ్గించబడింది. Polinovel యొక్క 5-సంవత్సరాల వారంటీ మరియు 4,000+ సైకిల్ రేటింగ్ ఆ కార్యాచరణ సరళతను ప్రతిబింబిస్తాయి.

అసలు నిర్ణయం దేనికి వస్తుంది

రెండు ప్రశ్నలు చాలా ఆపరేషన్ల ఫలితాన్ని నిర్ణయిస్తాయి:

ఒక్కో ఫోర్క్‌లిఫ్ట్ సంవత్సరానికి ఎన్ని గంటలు నడుస్తుంది?మీ వద్ద ఈ డేటా లేకుంటే, ఏదైనా ఖర్చు చేసే ముందు పవర్ స్టడీని నిర్వహించండి. EBU, వినియోగించదగిన బ్యాటరీ సామర్థ్యంతో భాగించబడిన రోజువారీ amp{1}}గంటలుగా లెక్కించబడుతుంది, ఇది ముఖ్యమైన మెట్రిక్. చాలా సౌకర్యాలు వాటి వినియోగం వాస్తవికత నుండి 15-30% భిన్నంగా ఉన్నట్లు గుర్తించాయి.

18 నెలల్లో మీ వాల్యూమ్ రెట్టింపు అయితే ఏమి జరుగుతుంది?గంట పరిమితులతో అద్దె ఒప్పందాలు వృద్ధి దశలలో బాధ్యతలుగా మారతాయి. ఎ48V లేదా 80V పోలినోవెల్ ప్యాక్టయోటా, రేమండ్ లేదా క్రౌన్ ఎక్విప్‌మెంట్ స్కేల్స్‌కు వ్యతిరేకంగా కాకుండా మీ ఆపరేషన్‌తో రూపొందించబడింది.

హైబ్రిడ్ విధానం, బేస్‌లైన్ డిమాండ్‌కు స్వంత బ్యాటరీలు మరియు ఉప్పెన సామర్థ్యం కోసం అద్దె, 40% గరిష్ట-నుండి{2}}సగటు కంటే ఎక్కువ కాలానుగుణ వైవిధ్యంతో కార్యకలాపాల కోసం స్థిరంగా అత్యల్ప TCOని అందిస్తుంది.

మీ ప్రస్తుత వినియోగ డేటా బహుశా 15-30% తప్పుగా ఉండవచ్చు. ఆ గ్యాప్ మీరు ఐదేళ్లపాటు అధికంగా చెల్లించాలా లేదా ఈ నిర్ణయాన్ని మొదటి స్థానంలో విశ్లేషించడానికి విలువైన పొదుపులను సంగ్రహించాలా అని నిర్ణయిస్తుంది.

Polinovel యొక్క సాంకేతిక బృందం మీ వాస్తవ EBU, మీ షిఫ్ట్ నిర్మాణం మరియు మీ వృద్ధి పథంతో ప్రారంభమయ్యే ఫ్లీట్ పవర్ అసెస్‌మెంట్‌లను అమలు చేస్తుంది. అవుట్‌పుట్ అనేది మీ సంఖ్యల ఆధారంగా రూపొందించబడిన TCO పోలిక, పరిశ్రమ సగటులు కాదు.

ఫ్లీట్ పవర్ అసెస్‌మెంట్ కోసం అభ్యర్థించండి →